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荆门建集约型农产品物流新模式/BASIC SERVICE


                如何聚集各类要素和手段来提升农副产品附加值,如何把丰富的农业资源优势变现为经济竞争优势,如何重新审视农情,从根本上解决农民“买难”“卖难”问题。这都是荆门做大做强臻待解决的问题。
荆门既是国家粮食主产区,又是国家现代农业示范区,农副产品资源优势明显。
深圳货运公司了解,2013 年,“中国农谷”落户荆门,依托大交通,充分发展大物流优势,荆门物流高速发展。目前,全市物流企业发展59 家,如:深圳华安通物流,深圳如飞物流等,从业人员近一万余人,年销售额20多亿元,利税总额8000多万元。
合理布局 发挥优势最大化2012 年 12 月 21 日,总投资 28 亿的
深圳物流公司了解,京山县金瑞物流产业园破土动工。金瑞物流园占地千亩,规划建设基础物流区、主题交易区、中央商务区和综合配套区,提供一站式综合服务及功能化、模块化运作的新型“第四方综合物流园”服务。
项目充分发挥随岳、武荆高速公路等发达交通网络优势,以现代信息技术为依托,以公路、铁路等多式联运为特色,建设集物资集散、仓储、甩挂运输、多式联运、信息处理、城市配送、会展培训、配套服务等功能为一体的“第四方物流服务平台”。
园区建成后,辐射襄阳、宜昌、荆州等我省中部区域,构建起“大市场、大物流、大信息”中国首个“第四方物流服务平台”,为周边经济发展、区域,对深圳到宜昌物流深圳到荆门物流宜昌到深圳物流荆门到深圳物流等, 产业升级起到重要助推作用。

网点设到村头 产品买卖全包干
过去,没有车辆运送鲜地瓜,如挖地窖存放,一挖就得十多天,成本最少400元。而且,掌控不好温度和湿度,地瓜容易烂,一年损失个百把块钱是常事;要是不用地窖,就得把地瓜擦成地瓜干,遇上好天才能把地瓜晾透,要是遇上下雨天,这一年基本就白忙活。这并非个例,尤其在像荆门东宝区栗溪镇这样的山区乡镇,农产品没法及时运出去,是众多农户的一大心病。
“农村综合运输服务站物流网点设到村里后,这种状况终于改变了。”刘士生乐呵呵地说,“田埂上卖粮、心里不慌。现在地瓜是直接从地里收,提前联系好的车辆就在田边等着,还为我们省了工夫。”“作为荆门城乡区域物流一体化综合运输物流网点,已经建成以城市物流园区为核心,辐射各个乡镇,按照“物流园区——货运中心(货物)——农村物流节点”的三级结构模式布局物流节点,解决农村“买难”问题。  
以农村专业合作社为载体,走“企业+合作社+农户”的路子,解决农村“卖难”问题,荆门市物流局探索出一条产业兴农的农村物流新模式。

 



 

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