深圳物流公司说，当今但凡大的都市，物流占的比重，是相当重要的。货车的功用，对于物流，也是极其重要的。在深圳，手推车，棒棒军在华强北的盛行，间接说明物流效率的低下。

                深圳货运公司人士认为，像国内很多大城市一样，深圳市区不少路段都对大货车限行禁行。限行了大货车，物流需求并没有降低，本来一辆大货车装运的货物，由于大货车限行，须要四五辆次蓝牌小货车，甚至更多的面包车来装，实际上排放的废气更多了，占用的道路资源更多了，物流成本也大大增加了，物流效率却降低了。

              深港货运及中港物流业内人士认为，应限小车不限货车，货车货运是民生，不开小车可坐地铁巴士，谁能像二十年前担一百斤货物行步十公里，服装、食品、电器用哪件不用物流，这一点可以像香港限小车不限货运。

深圳有些市区街道深圳货车，深圳平板车拥堵，主要是因为在混乱道路规划和交通管理状况下，有些货车司机不遵守交通规则，带来噪音、拥堵、事故等问题。实际上问题的根结在于人，而不是大货车本身。